Járművek leírásai

Max. repülési magasság: 40 méter
Max. repülési sebesség megterhelve: 50 mph (75 km/h)
Max. repülési sebesség terhelés nélkül: 60 mph (90 km/h)
Max. teherbírás: 2 utas + 1500 kg

A Dreyfus gyár D-40 -es teherszállító lebegő modellje egy időben a technológia csúcsát jelentette, bár mára már igencsak visszaesett az ára. Ha teljesen feltöltik a szén- és víztárolóját (mely a plató alatt található), akár 12 órán át is képes a levegőben maradni. Bár nem a legújabb Ether-o-Scope -ok tartják a levegőben, mégis igen nagy a teherbírása, még ha a sebessége nem is a legnagyobb.

Ormótlan külsejére azonban az iparterületen kívül bárhol felkapnák a fejüket: Majd 24 méteres hosszúsága, majd 7 méteres magassága, és közel két tonnás súlya igen nagy lendületet tud adni ennek a monstrumnak.

Alapár: 20 000 font
Használtan: 15 000 font

Max. sebesség megterhelve: 150 mph (225 km/h)
Max. sebesség terhelés nélkül: 180 mph (270 km/h)
Max. teherbírás: 2 utas + 300 kg


Bár kicsit régimódinak tűnhet, a Lockhart Motors cég Z-90-es Heavy Speedstere kimeríti a csúcstechnológia fogalmát. 20 méteres hosszúságával, 750 kg-os súlyával, brutális erejű motorjával, rozsdamentes acélszerkezetével, golyóálló üvegével az utak királyává vált igen hamar. Bár ára horribilis, aki kifizeti, le sem tagadhatja, hogy a felső tízezer tagja. Ráadásul szinte hangja sincs, ugyanis a legújabb Ether-o-Scope rendszer hajtja. Ez nem azt jelenti, hogy képes lenne az út fölött lebegni (bár az Ether-o-Scope leggyakoribb felhasználása ez), hanem magából a saját mozgási energiájából szerez újabb lendületet, így csak a beépített korlátoknak köszönhetően nem léphet a fentebbi sebességküszöbök fölé. Bár minden éjszakai indításnál három-négy percig kell az utastérből kurblizni, nappal pöccintésre indul, köszönhetően a napelemeknek.

Alapár: 250 000 font
Használtan: 220 000 font

Max. sebesség megterhelve: 80 mph (120 km/h)
Max. sebesség terhelés nélkül: 100 mph (150 km/h)
Max. teherbírás: 1 utas + 60 kg


A Lockheart Motors harmadik és utolsó motorkerékpár sorozata, egyben a legsikeresebb terméke a polgári kaszt magányos tagjai számára. Bár nincs nagy teherbírása, stílusa és sebessége egyedülálló az ilyen alacsony rangba gyártott járművek közt (ráadásul jó hangos is). Gyártása a mai napig folytatódik, bár a Lockheart motors már elsősorban a gazdag rétegeknek épít járműveket, így az A-3 -asok már csak zsebpénzt hoznak a cég számára.

Alapár: 40 000 font
Használtan: 30 000

Max. sebesség megterhelve: 300 mph (450 km/h)
Max. sebesség terhelés nélkül: 320 mph (480 km/h)
Max. teherbírás: 1 utas + 20 kg

A Monotech Speedster Monobike nem polgári használatra készül. Ezzel bonyolítják le ugyanis az iparnegyedben oly gyakori Monobike versenyeket. Hihetetlenül ritka, hogy az utcán lásson valaki ilyet, főleg az ára miatt. És aki nem a versenypályán megy vele, az előbb-utóbb szétkenődik egy falon. Teherbírása szinte nincs, ám ezt kompenzálja hihetetlen sebességével és brutális fordulékonyságával. Csak épp ördögi reflexek kellenek a vezetéséhez.

Alapár: 1 200 000 font
Használtan: 1 000 000